据分析师预测，美国电动汽车制造商特斯拉今年第三季度将交付456,722辆电动汽车，低于第二季度交付的466,140辆，环比减少2.02%。特斯拉工厂关闭和通货膨胀将影响电动汽车的生产和出货量。
据外媒报道，特斯拉已连续四个季度打破交付记录。然而，今年第三季度，一些因素影响了交付量继续上升。 ——家工厂停工。
今年夏天，特斯拉关闭了部分工厂进行升级。首席执行官埃隆·马斯克警告称，这将减慢生产速度。此外，随着通货膨胀的持续打击，消费者购买商品变得越来越困难。
特斯拉最早将于周一公布第三季度交付情况。分析师估计特斯拉第三季度交付了456,722 辆电动汽车，低于第二季度的466,140 辆。这将是自2022 年初以来首次出现单季度交付量下降。近几天，一些分析师下调了预期。
私募股权公司Robert W. Baird 的分析师本·卡洛(Ben Kallo) 本周在给客户的一份报告中写道：“计划中的工厂关闭和市场需求问题让华尔街对第三季度的交付感到担忧。” Kallo He 对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，预计第三季度交付量为439,200 辆。
今年1月，马斯克向投资者表示，公司到2023年将生产200万辆汽车。随后又在7月表示，特斯拉将维持此前180万辆汽车的生产目标。
尽管产量放缓，特斯拉仍在采取措施维持高销量。为了应对通货膨胀和高利率，特斯拉全年都在大幅降价。
特斯拉最畅销的Model Y 目前在美国市场的起售价为50,490 美元，而2023 年初为65,990 美元。特斯拉电动汽车是大约一年前通过的《减少通货膨胀法案》 的主要受益者。 Tesla 生产的每辆Model 3 和Model Y 车辆都有资格获得7,500 美元的联邦税收抵免。
当特斯拉第三季度交付量公布时，几乎肯定意味着今年美国电动汽车销量已突破100万辆，这将是美国历史上首次达到这一门槛。
特斯拉还在第三季度推出了期待已久的新款Model 3。这是特斯拉自六年前投产以来，首次对Model 3 进行重大升级。
新款Model 3尚未在美国上市，特斯拉也没有透露美国买家何时可以看到新款Model 3。新款Model 3预计将于第四季度开始交付，并将出口到欧洲客户。
投资者和马斯克粉丝都在热切等待特斯拉Cybertruck电动皮卡的推出。该车的照片遍布社交媒体。不过，Cybertruck距离量产还有很长的路要走。马斯克表示，该公司将在奥斯汀举办一场Cybertruck 活动，第一辆Cybertruck 将在那里交付给客户，但他没有具体说明具体时间。
分析师预计Cybertruck 电动皮卡短期内不会占特斯拉交付量的很大一部分。他们预计这款复杂汽车的产量将缓慢增加。
与此同时，随着工厂升级的完成，特斯拉可能会继续生产越来越多的电动汽车。分析师预测，到2024年，特斯拉电动汽车年产量将超过200万辆。
德意志银行分析师Emmanuel Rosner 写道：“我们目前的基本情况预测是特斯拉明年将交付约210 万辆汽车，而目前的平均预测为230 万辆汽车。好的一面是明年的定价压力可能会较小因为公司不再试图提高销量。”
