大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碧蓝航线伊丽莎白装备的问题，于是小编就整理了4个相关介绍碧蓝航线伊丽莎白装备的解答，让我们一起看看吧。
幻书伊丽莎白怎么得？
进阶的攻击型圣痕，能够组成吸血鬼伯爵夫人套装
圣痕技能
不死的神秘：生命值上限提升10%
套装技能：
生命偷取提升2.5%(2件)
近战伤害提升20%。生物类角色装备时，能量值上限额外提升10%。
二战中唯一租借他国使用的战列舰？
苏联海军“阿尔汉格尔斯克”号战列舰。
该舰原为英国海军“君权”号（隶属于“复仇”级）。苏联在1944年5月从英国租借使用，当时服役于苏联的北方舰队。到了1949年2月9日，该舰驶回英国，英国海军进行了报废处理。
“复仇”级是伊丽莎白女王级战列舰的改进型，基本布局与武器装备与“伊丽莎白女王”级基本相同，舰体长度缩短，防护略有改进，采用单烟囱，这是外观上与“伊丽莎白女王”级最明显的区别。
航速相对伊丽莎白女王级减低。“复仇”级战列舰整体性能不如“伊丽莎白女王”级。其中，“拉米利斯”号在建造过程中舰体两舷首次安装了附加防鱼雷凸出隔舱。
伊丽莎白一世的追求者有多少？
伊丽莎白一世的追求者自然不在少数，举办重大求婚活动就多达20多次，关于伊丽莎白的婚姻问题并不是她单纯的个人问题，而是英国的政治问题，是英国的补交需要，是伊丽莎白为英国谋求利益的一种外交手段。伊丽莎白一世在政治上最大的秘密武器就是她一直不嫁，她有一句话让全体英国人异常感动：我只可能有一个丈夫，那就是英挌兰。
英国伊丽莎白女王号航母的无滑块电弹是怎么做到的，它的降落又采用了什么新式黑科技？
英国皇家海军目前只有一艘航空母舰，这就是伊丽莎白女王级航空母舰伊丽莎白女王号，这艘航空母舰在2017年12月7日加入英国皇家海军的序列。作为同一级别的另一艘威尔士亲王号将在2019年加入英国皇家海军的序列。这样英国将成为世界上少数几个拥有双航母的国家，英国的航空母舰使用舰载机是采用滑跃起飞和垂直降落的模式。
世界上大部分航空母舰使用舰载机的方式是采用蒸汽弹射的方式，其中就有美国海军的10艘尼米兹级航空母舰，法国海军的戴高乐号航空母舰以及巴西海军的圣保罗号航空母舰。这些航空母舰在弹射航母舰载机的时候都需要把一个滑块连接到舰载机的起落架的一个特殊结构上，通过这种方式可以把弹射汽缸的动力传输给舰载机。
英国皇家海军的航空母舰没有采用弹射器，所以也不存在什么无滑块电弹这个说法，要说未来的话就很有可能了。英国皇家海军在很长的一段时间内都是会使用F-35B闪电II战斗机，这是一款具备短距/垂直起降能力的战斗机，而且是一款具备隐身能力的第五代战斗机。英国皇家海军的航空母舰采用了滑跃翘班来实现舰载机的起飞过程。
由于F-35B具备垂直降落的能力，所以英国皇家海军的F-35B可以用这种简单的方式在航空母舰上降落，这个不存在什么黑科技。英国的F-35B采用垂直降落降落在航空母舰上，而美国的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机在航空母舰上是采用阻拦索的方式进行降落。
谢邀！
英国伊丽莎白女王号航母是英国皇家海军史上最大的航母，最大排水量是65000吨，设双舰岛，短距滑越起飞，装有两台燃气轮发动机，采用108兆瓦全电推进式。
1，舰艏前部舰岛主要按装：航海导航、远程探测、警戒、编队通信设备，最炫酷的是S1850M远程雷达，担负航行指挥、控制任务，舰长、司令部职权及战位分置。
2，后部舰岛按装：航空指挥、舰机通信、电子对抗，及997型中程雷达，和倾斜放倒的主桅杆，主要担负舰载机飞行控制和航空管制任务。
3，双舰岛布置，可使燃气轮机的排气道分别布置在双舰岛中间，有利于进出气道的布设，而且2台燃气轮机可以分别布置在舰岛底部。这样一来，占用飞行甲板也比较少。
4，双舰岛布置，可以使航母上的雷达、通信天线、电子战系统分开安装，有利于解决电磁兼容问题，不至于互相干扰。
5，双舰岛上部倾角很大，呈金字塔状或半金字塔状，有利隐身；并有利于烟气从后舰岛一侧涌出。
6，伊丽莎白女王号航母甲板总面积16000平方米，采用滑越式设计，在常规甲板一侧仰角12度~13度，起飞区长162米，宽18米。整个飞行甲板设有6个直升起降点；如果让纵深260平甲板投入助跑起飞，则可以使固定翼飞机满载情况下起飞。
7，滑越甲板只占前端飞行甲板的一半，另一半可停飞机；
8，随着资金的到位，投入的增加，伊丽莎白女王号航母将增装弹射器，以便于常规型号F35航载机、大型预警机和无人机的起飞。
9，伊丽莎白女王号可在15分钟内起飞24架飞机起飞，24分钟内回收24架飞机。
10，两台36兆瓦的MT30燃气轮机分别安装在前后舰岛底下（未来可提高到40兆瓦），相距较远，提高了战斗的一生存能力；
11，伊丽莎白女王航母具25~27节航速，10000海里/18节的续航能力。
12，可容纳4架直升机和36架固定翼飞机，机库总共可容纳F-35B战斗机25架。
总的来说伊丽莎白女王等航空母舰性能还是很不错的，舰长280米/288米、舰宽73米/78米、吃水深度11米、吃水线宽39米，舰员1600人，与搭载歼-15的中国辽宁航比，各有长短，各有千秋。
伊丽莎白女王没有弹射器，是滑跃起飞。至于降落，还真不是垂直的，虽然可以垂直降落，但实际会使用类似拦阻降落的方式降落。落到甲板上后再向前滑行几十米就可以停稳，无需拦阻索。这样的好处是可以增加飞机降落时的有效载荷。当然也只有垂直起降飞机可以实现。
随着英国皇家海军“伊丽莎白女王”号航母即将经过一个月左右的长途跋涉、远渡重洋接受美国海军的F-35舰载机该装，该艘航母的作战性能和技术水平，也在一时间成为各大主流媒体报道的对象，而女王号拥有的弹射技术是从美军福特级航母上借鉴的，唯一的不同是，女王号的弹射装置将不再使用弹射滑块这一对飞机和跑道造成物理损害的设备，而在降 落时，女王号的甲板采用了新型的磁力吸附装置，配合阻拦索，将战机的回收率达到百分百。
英国海军的借鉴精神和研发能力是有目共睹的，在对美国航母的运行模式进行了长时间的观察后，英国研发机构对于女王号的弹射装备做出了改进，为了让飞机获得足够快的初速度，美军航母一般都会为弹射系统安装弹射滑块，但是这一零件对于战机的整体结构和航母甲板的压力是非常大的，因此，英国准备使用无滑块电子弹射装置，采用曲面弹射原理，弥补了无滑块弹射的动力问题。
而在降落方面，英国人更是采用了划时代意义的新思想，在阻拦索阻拦效率高达百分之八十五的状况下，各国对航母的降落系统都没有进行太大的研究，唯独英国女王号，采用了世界上第一层磁料复合甲板，将舰尾阻拦索分为了主阻拦索和备用阻拦索，飞机在降落舰尾跑道的时候，刚性极佳的起落架会被牢牢吸在甲板上，在20米的距离上，就能将飞机从500公里每小时降低到每小时不足150公里，两道阻拦索的安排甚至可以将女王号的降落成功率提升到百分百。
到此，以上就是小编对于碧蓝航线伊丽莎白装备的问题就介绍到这了，希望介绍关于碧蓝航线伊丽莎白装备的4点解答对大家有用。