财经新闻社11月23日电（实习编辑高佳宁）当地时间11月22日，阿联酋航空使用配备100%可持续航空燃料（SAF）的空客A380客机完成了全球首次试飞。
A380宽体客机的主要动力来自通用电气和普惠公司联合推出的四台GP7200发动机。在此次EK2641 试飞中，其中一台发动机和PW980 辅助动力装置采用可持续燃料提供动力，而其他三台发动机仍使用传统喷气燃料。
该飞机于上午11点36分从迪拜国际机场（DXB）起飞，绕迪拜海岸线飞行，并于中午12点12分返回DXB。
飞机在本次试飞期间携带了4吨可持续航空燃料，包括可再生柴油生产商Neste提供的HEFA-SPK（氢化脂肪酸酯和脂肪酸合成煤油）和HDO-SAK（氢缺氧合成芳香族煤油）。
与传统航空煤油相比，SAF碳排放强度较低，是航空业低碳转型的重要选择。 SAF的主要成分包括生物质和废油，如餐饮废油、动物脂肪和木材。
阿联酋航空首席运营官Adel Al Redha表示，这是A380首次使用可持续航空燃油，公司预计该飞机的现有系统将完全兼容。
他表示乐观，“今天的试飞为未来100%可持续航空燃油飞行的标准化和资格认证铺平了道路。”
今年早些时候，阿联酋航空的波音777-300ER 飞机完成了中东首次100% SAF 动力、使用“GE 90”燃料的试飞。
SAF 供不应求
阿尔雷德哈表示：“既然我们已经完成了这次试飞，下一步就是确保各个机场的燃油稳定供应。”
他强调，全球对低排放飞机燃料替代品的需求正在增长。未来几年，相关制造商和供应商必须将SAF投入商业化生产和运营。
空客A380总工程师Alexandre Jay也表示，采用100% SAF的现有障碍不是飞机本身，而是燃油供应。
他表示相信，通过飞机技术的不断提高和燃油需求的上升，可持续航空燃油的供应链将日益完善。
此前，壳牌集团还向该航空公司提供了315,000加仑混合SAF。由这些SAF 提供动力的第一批航班上个月从迪拜国际机场(DXB) 起飞。
阿联酋航空最近还扩大了与Neste 的合作关系。 Neste 将在未来两年内为该航空公司从阿姆斯特丹史基浦机场和新加坡樟宜机场起飞的航班供应超过300 万加仑的混合SAF。
